迟荣民  马学利  张维康

2021年12月21日，山东首批海上风电示范项目60万千瓦全容量并网投产仪式在海阳举行，山东首批海上风电示范项目半岛南3号、4号海上风电全容量并网投产，实现山东电网海上风电“零的突破”。国网山东省电力公司坚持省、市、县三级联动模式，以精益求精的态度，克服海上施工难题，实现了年内竣工投产，开启山东省海上风电新纪元。

三级联动 快速推进项目审批

　　首批示范项目半岛南3号、4号海上风电项目跑出了当年开工、当年投产的“山东速度”。

　　山东烟台是我国东部沿海重要地市，海岸线909千米，海上风电资源丰富，发展潜力巨大。山东电力海上风电作为能源绿色转型重要板块，作为打造能源保障网重要支撑，作为“十四五”乃至中长期新能源开发建设主战场，该公司科学编制发展规划，制定出台系列政策，坚定不移推动海上风电高质量发展。

　　主动服务，超前谋划。山东电力提前做好全省新能源发展规划，充分发挥电网枢纽平台作用，全力做强“三个支撑”，积极服务绿色低碳发展。

　　国网烟台供电公司作为项目属地单位，在项目前期规划阶段，主动介入，靠前服务，全力推动海上风电前期手续办理工作，加快推动海上风电送出工程建设进程。

　　山东电力在山东烟台成立海缆运检中心，组建具有施工资质的海缆分公司，成为全国第10家具有220千伏海缆施工资质和第3家具有电力总承包、承装、海工二级三资质的队伍，开创了山东电力海上施工队伍当年组建、当年施工的“山东速度”，成为中国北方最大的海缆业务基地。

　　此外，烟台供电公司与所辖海阳公司依托“一年两对接”、上门走访等机制，加强沟通协调，促成海阳市委督查室每月督导工程民事进度。海阳公司组成党员攻坚小组，针对民事协调“硬骨头”，主动登门，不懈的付出和努力终于赢得了客户的理解和支持，仅用2个月完成全部民事协调。

克服困难 按期完成电缆敷设

　　半岛南3号、南4号风电场黄海海域距离陆地约35千米，属于国内单桩基础水深最深的大型海上风电场之一，平均水深31米，不可预测因素多，施工困难重重。

　　半岛南3号风电机组是率先开工的风电机组。海缆分公司施工队伍针对施工窗口期少、海底地形复杂、深水作业风险大等挑战，提前进驻施工海域，摸底海域施工情况，制定海缆施工方案。采用一人一站位、一机一方案、一吊一总结“三个一”施工方式，高质高效按期完成各工程节点。

　　“一号、三号锚位二挡收，二号、四号锚位一挡放，五号锚位三挡收。”对讲机内，海底电缆敷设任务总指挥廖晓波发布指令。施工人员各司其职，按照指令迅速操作。

　　52岁的廖晓波是国网长岛供电公司五级职员，这是他第7次奔赴远海，与施工队员一起并肩作战，熟练地进行着海缆敷设作业。长岛独特的区位条件，让他们练就了一身敷设和检修海缆的本领。然而海上风电的海缆敷设和陆岛之间海缆敷设完全是两个概念。

　　为了尽快熟悉远海作业，山东电力海缆运检中心在实践中学习，在学习中总结，在总结中创新，逐渐形成了一套海缆敷设方案。第一根海缆敷设用了近一周的时间，之后，施工中遇到各种问题，一一被克服。

　　最后，从开工到投产仅用时6个月，创烟台供电公司同等规模工程建设时长最短纪录。

顽强拼搏 一项项纪录诞生

　　潮汐、海浪、洋流等一系列因素影响了施工进度，偶尔还会出现不同施工队伍作业区域重叠的问题，有时为了在同一海域抛锚，一等就是七八个小时。

　　潜水员摸黑下潜，在30多米深的海底穿接海缆引线，一次、两次……十次、百次……已经数不清是第几次下潜，疲倦的身体随时待命。

　　就是依靠这样顽强的拼搏精神，在中国北方海上风电项目建设中，创下了在仅有一艘海缆敷设船和一艘锚艇的情况下，3天敷设4根35千伏区间海底电缆的纪录。

　　海缆敷设完成后，关键的是风电机组并网输送问题。为确保海上风电并网，烟台供电公司提前规划施工220千伏观星站。

　　山东电力为海上风电提供一站式技术服务，组织网源沟通协调会6次，充分发挥省调、地调与风电场之间的沟通平台作用，破解海上风电特有的多次分批并网、海陆分体验收等难题。先后4次组织调度专业上门服务，将消缺移至并网验收前，缩短场站调试周期。

　　不放弃每千瓦时清洁能源，全力做好全额消纳。为此，山东电力先后开展精准验收7次，保证“零缺陷”并网，促成新能源应并尽并；省调控中心反复协商沟通送电方案，在保证安全送电的前提下，适时调整送电方案，消除五级电网风险。第一台、第二台，庞大的风机叶片在海风的吹拂下慢慢启动，开创了山东省海上风力发电的先河。

　　同时，海上风电投运了全国首套国产化智能安自装置，实现三个新突破。国内首次实现命令链路自检，从根本上解决了安自跳闸链路状态感知的技术难题。首次实现装置全面国产化，安自知识产权自主化。首次应用最小联切策略，确保电网安全的同时实现新能源应发尽发。

信息来源：中国电力报2022年1月13日4版